Morane Saulnier MoS-30E1
Teile: 422 + 118 Schablonenelemente
Maßstab: 1/33
Spannweite: 27 cm

Zwei dekorative Kartonmodellbausätze des WAK-Verlages (Nr.1-2/2008) im Maßstab 1:33: französisches Jagdflugzeug MORANE-SAULNIER des Typs MoS-30 E1 in der Darstellung von zwei vollständigen Modellen in unterschiedlicher Bemalung: MS-30E1 mit einer Herstellnummer 2067 im Einsatz bei der Pilotenhochschule in Graudenz / Grudziadz und eine Maschine der Pilotenhochschule in Bromberg / Bydgoszcz.

Im Jahre 1911 wurde in Frankreich von den Brüdern Morane und ihrem Mitarbeiter Raymond Saulnier die Fa. Morane-Saulnier gegründet. Bereits im Jahre 1912 wurde die Produktion der Typen H und G begonnen. Die meisten frühen Flugzeuge des Unternehmens waren Eindecker, die sowohl für zivile, als auch für militärische Auftraggeber produziert wurden… In den Jahren 1920-21 wurden bei dem Unternehmen etwa 20 Schul- und Übungsflugzeuge des Typs Morane-Saulnier MoS-30 E1 für die neu gegründete Polnische Luftwaffe erworben. Unter den Piloten erfreuten sich die Maschinen als in der Führung einfach, vieler Sympathie, bei dem Bodenpersonal galten sie jedoch wegen häufiger Triebwerkpannen als unzuverlässig…

Eigengewicht: 440 kg; Gesamtgewicht: 690 kg; max. Geschwindigkeit: 193 km/h; Steiggeschwindigkeit: 6,2m/s; Dienstgipfelhöhe: 5500 m; Reichweite: 380 km.

422 Elemente zuzüglich 118 Schablonenteile auf 5 Bögen 21x30cm ergibt eine Gesamtanzahl der Bauelemente pro Modell von 270 Stück, die sich für zwei liebevoll nachgebildete Flugzeugmodellkonstruktionen zusammensetzen: Cockpiteinrichtung; eine gut detaillierte Darstellung des Triebwerkes mit Nachbildung der einzelnen, 7-teiligen Zylinder und eines drehbaren Propellers; sämtliche Züge der Steuerungselemente und des Spannwerks, die originalgetreu auf Schablonengrundlage dargestellt werden können...

Feine Computergraphik in modernster Farbgebung (interessante Tarnbemalung der polnischen Luftwaffe mit einem Übergangsmuster mit französischen Hoheitsabzeichen auf den unteren Flächen der Flügel und polnischer Kennzeichnung der oberen Seiten der Flügel und des Leitwerks, bzw. halbglänzender Silberdruck eines Schullflugzeuges) .

Zahlreiche Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung.